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10万买合资中型SUV?抄底标致5008的时间到了
就比如前不久发布降价的标致5008，在厂家降价和政府补贴的加持下，新车优惠力度最高达到了5万，优惠后的8T 实力版价格仅197万元。
当你决定要买一台合资中型7座SUV的时候，汉兰达几乎就已经完成了一台销量任务。
以此次走访的标致4S店为例，目前店里优惠幅度最大的中型SUV标致5008有3万元左右的现金优惠。咋看之下，这已经是很大的让利了，但如果往回看呢？在去年“金九银十”时期，标致5008的最高降幅达到了11万，更不用说更早前的国5换国6时期。
而通过实测5T的探界者车型（指导价20万元不到），我们也都发现作为中型SUV的它各方面能力确实都很优秀：加速9秒内，制动40米以内，百公里油耗不到9L，外加不错的驾驶感受和配置表现，这款产品可谓相当值得入手。
两款SUV标致新4008对比马自达CX-5,老司机这么选
1、凭心而论，两款车都表现得相当不错，在静态体验和动态驾驶感受中打得有来有回。最后虽然是新4008小赢，但是也不难看出马自达CX-5确实在用车品质感上也下了不少功夫，在内饰质感、驾驶感受以及安全性上，均有出色表现。新4008的内饰不仅有档次感，还做到了绿色环保，底盘质感更好，动力性能也更出色。
2、标致400雪铁龙天逸C马自达CX-5这三款车都是定位城市紧凑型SUV，而且从尺寸上看的话，都不是像奇骏那样的大空间，不过大多数情况下都是够用的。总体上看，三款车确实都是极具个性，有共同点也有差异。
3、标致4008：3年车7万公里，开价158万传统上，日本车在二手市场很受欢迎。毕竟耐用和低故障率是日系二手车的资本，也是保值的口号。但如果你是老司机或者二手车神，你肯定会有自己的小算盘：二手标致更香。懂标致的都会买二手的。
4、标致4008全系配备0L自然吸气发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩为198Nm。值得购买。标致4008的外观融合轿跑与SUV风格设计，别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计运动感十足，前脸比较有层次感，侧面看有小型Q5的感觉。
5、东风标致的这款4008实际上是海外第二代3008的加长版，标致以“上阵父子兵”的形式共同征战国内紧凑型SUV的市场。 2014年我曾体验过3008，圆润的外型、科幻的座舱、高效的的动力都给我留下深刻的印象。
6、法系车一直以家轿为主打产品，SUV的话印象中只有标致的4008和5008表现还不错，而今天要说的这款雪铁龙天逸C5可以说是法系车SUV车型中又一大明星。先从外观来看，天逸C5采用了大量概念车的元素，整车的造型给人的印象就是时尚酷炫，单论颜值的话，我个人觉得天逸C5完全能排的进SUV前三甲。
换装全新LOGO,新款标致5008对比雪佛兰探界者
1、作为合资中型SUV领域的熟面孔，标致5008和雪佛兰探界者都具有一定的知名度。通过以上两款车型的同价位对比可以看出，它们之间的差距还是比较明显，其中雪佛兰探界者的主要优势体现在动力方面，而标致5008则在外部尺寸，车内乘坐空间，配置水平，内外设计质感等方面全面领先，产品力和性价比明显更高。
2、在车型选择上，边肖建议，若只考虑5座车型和前置两驱，两者可以进行对比。若选择7座，建议选择标致5008，因为探界者在此配置上并不具备；同样，若对4轮驱动有需求，雪佛兰探界者是更好的选择。接下来，我们将主要聚焦在标致5008的5座车型和雪佛兰探界者的两驱版本上进行比较。
3、在比较两款热门SUV——标致5008与雪佛兰探界者时，我们能够察觉到它们在驾驶体验上各有独特的魅力。首先，谈到驾驶稳定性，5008在高速行驶和变线时的表现尤为突出，其卓越的稳定性给予驾驶者充分的信心。
4、东风标致5008车长4670mm，轴距比以往车型更长，达到2840mm，充分保证了乘坐空的空间。通过侧面凸起的腰线，营造出俯冲的动感效果，不会让人觉得很拖沓。东风标致5008的内饰设计也极具科技感，中控功能区布局极具层次感。
