火车侧翻起火（火车侧翻起火伤亡情况）

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1、月2日晚7时30分左右，一辆载有31吨牛皮纸的货车，行至岳宜高速石首段时发生侧翻后起火，司机从驾驶室爬出来后赶紧报警。荆州石首市高警、消防等多部门立即赶赴现场救援，历经近4个小时成功排险，所幸未造成人员伤亡。

我也同有疑问，不同意下面那位说的，飞机和鸟是两码事。飞机怕鸟是因为在高空中鸟儿被风力吸进两侧机翼下面的发动机。从而导致飞机故障。马则不然，火车是铁，时速又高，马或许被撞飞，或者撞死。

欧阳海用尽全身的力气将受惊得马匹推出铁路，火车的救了，车上的旅客的救了，人民的好战士欧阳海却因被火车撞到而壮烈的牺牲了。

用自己舍身推战马、勇救人民生命财产的英雄壮举，实践了自己的人生格言：如果需要为共产主义的理想而牺牲，我们每一个人，都应该也可以做到脸不变色心不跳。1959年1月，欧阳海入伍，在中国人民解放军原68302部队七连任班长。

此时，前面传来火车鸣叫声。炮连最后一匹黑骡驮着沉重的炮具冲上铁道，惊惶地横在那里怎么也不动了。风驰电掣的282次列车离黑骡只有40米远了，眼看一场骡死车翻的惨剧就要发生。

长征途中，卢冬生率部或作前锋，或当后卫，时而攻坚，时而阻击，屡担重任，屡建奇功。1939年，卢冬生被派到苏联入伏龙芝军事学院学习。1942年到驻苏联远东地区东北抗日联军教导旅工作。

火车走的时候车轮是在轨道两边的铁轨上的，而不是压在枕木上的，再加上车轮的半径，可能会有人的生存空间的，不过不要自己去试啊，特别是现在高速的火车，会因为气压的原因将人吸起来的，那就没有多少的生还希望了。

44年意大利火车隧道窒息事故 521人遇难 1944年3月2日凌晨4点，一列长达49节车厢的客货混载列车，途径意大利巴尔瓦诺山区的阿米隧道时，由于载重过大列车停止。

世界上最大的火车灾难是斯里兰卡海洋女王号。海洋女王号火车事故发生在2004年印度洋地震之后的海啸中，载满乘客的列车在斯里兰卡的沿海铁路上被海啸摧毁。这一事故成为世界历史上死亡人数最多的铁路灾难，遇难人数超过1700人。

78年中国杨庄站列车相撞事故 1978年12月16日，在陇海线上的一个小站——杨庄车站发生了一起两列客车相撞的建国以来最严重的列车重大事故，造成106人死亡，46人重伤和200多人轻伤。事故震惊了全国。

年印度比哈尔火车脱轨事件。这是一头牛引起的火车脱轨惨案。本次事故保守估计死亡人数高达800人，有部分媒体估计死亡人数超过2000。

4年9月26日，日本国铁洞爷丸铁路轮渡事故致1155人遇难。这是至今人类交通史上最大一起事故。世界铁路历史上“超级事故”都由日本创造。1945年8月24日，日本国铁八高线两列火车正面相撞，造成105人死亡。