本文目录一览:
- 1、每月用车花费1441元,2023款蒙迪欧用车成本分析
- 2、全新一代蒙迪欧新增1.5T车型,官方指导价14.98万起
- 3、2023款蒙迪欧1.5T起售价跌破15万,买它值吗?
- 4、2023蒙迪欧1.5t什么时候上市
每月用车花费1441元,2023款蒙迪欧用车成本分析
最终,我们大致算了一下,6万公里保养费用是5718元,1年2万公里的保养成本为1906元左右。
在这样的标准之下,福特蒙迪欧5T车型首年的保费大约需要5481元。
目前三款车的指导价分别为198万元、198万元和98万元。由于三款车采用相同的发动机,其保养费用和燃油费用相产无几,主要的差别在于保险费,下面我们一起来看看蒙迪欧0手/自型第一年的用车成本。
我们将预估的保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出新款蒙迪欧5T三年行驶60000km的用车成本大约6万元,平均每年约2万元,平均每月约1685元。
全新一代蒙迪欧新增1.5T车型,官方指导价14.98万起
1、月3日,新一代蒙迪欧家族新成员5T车型正式上市,共推出4款车型,厂商指导价198万元*-178万元。
2、月3日,新一代蒙迪欧家族新成员5T车型正式上市,共推出4款车型,厂商指导价198万元-178万元。
3、此次新一代蒙迪欧加推5T车型,采用燃油双喷射新技术的全新一代5T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷四缸发动机,匹配全新8AT变速器,带来高颜值、大空间、强动力和高燃油经济性,高价值感一步到位。
4、月3日晚间,长安福特蒙迪欧5T车型正式上市,推4款配置车型,售价区间为198-178万元。新车与现款0T车型最大的区别是搭载5T四缸涡轮增压发动机,传动匹配8AT变速箱。
5、月3日,长安福特新一代蒙迪欧5T动力车型正式上市,新车提供四种配置可选,均匹配8AT变速箱,车型配置与0T版基本持平,新车指导价为198万—178万元,入门版与2022款蒙迪欧0T版差价仅1万元。
6、(2023年7月3日)今日,新一代蒙迪欧家族新成员5T车型正式上市,共推出4款车型,厂商指导价198万元*-178万元。
2023款蒙迪欧1.5T起售价跌破15万,买它值吗?
老牌中级车蒙迪欧也加入竞争阵营,为了降成本,2023款蒙迪欧将0T动力降至5T,这样一来,起售价直接来到了198万元。历史上的蒙迪欧是有过5T动力的,但当时入门版的起售价也要接近18万元。
迈锐宝XL是年度改款,整体变化不大,配置调整然后继续售卖,我们咨询了店端,终端有夸张的5万多优惠;而蒙迪欧是第一次带来5T车型,目前还没有优惠,但一上来就给出了非常厚道的指导价,仅要198万起。
更何况,能够搭载5T发动机并且将起售价打到15万以下的,除了福特蒙迪欧,也就搭载了6T发动机的凡尔赛和标致408X了。日系广为人知的搭载5T发动机的英仕派,它的起售价还得是18万左右,在配置上更是无法与蒙迪欧相比。
月3日,福特蒙迪欧5T车型正式上市,起售价198万元,顶配还不到19万。虽然这不是一款全新车型,但绝对值得一说。因为新车将入门门槛大幅度降低,几乎和丰田亚洲狮以及大众凌渡这样的紧凑级轿车处于同一售价区间。
2023蒙迪欧1.5t什么时候上市
(2023年7月3日)今日,新一代蒙迪欧家族新成员5T车型正式上市,共推出4款车型,厂商指导价198万元*-178万元。
月30日,福特蒙迪欧5T混动版正式上市,售价为198—298 万元。
月3日,长安福特新一代蒙迪欧5T动力车型正式上市,新车提供四种配置可选,均匹配8AT变速箱,车型配置与0T版基本持平,新车指导价为198万—178万元,入门版与2022款蒙迪欧0T版差价仅1万元。