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广汽丰田第九代凯美瑞问世,曾经的B级车之王,不行了?
第九代凯美瑞搭载全新0L第五代智能电混双擎。这也是首次出现0L自然吸气的油电混合版本，可见广汽丰田确实有些被动，不得不推出更具性价比的车型配置版本，应对新能源汽车来势汹汹的狂潮。
目前，第九代凯美瑞可谓是“大出血”，这对于广汽丰田来说是非常难得的进步。毕竟凯美瑞在过去十余年的时光里，支撑了广汽丰田在燃油车领域很长的一段时间。
不论对比上一代凯美瑞，还是对比同级其他中高级轿车，第九代凯美瑞0HEV的这个价格都具备足够的吸引力。领先不止一代，给力不只价格。第九代凯美瑞在产品力方面也有10大升级，称其为“史上最强凯美瑞”也不为过。
而相较于同级主流合资对手大众迈腾，广汽丰田第九代凯美瑞产品全方位升级进阶，承接燃油车升级大潮，在如今的市场中，第九代凯美瑞的混动就是要比燃油强，其性能更强、体验更佳的情况下，燃油经济性还更高，用车成本更低。
不需要充电的混动车,带你看2023款凯美瑞双擎版
我们今天要讲的也是一款油电混动车型，该车是一款不需要充电的混动车，油耗低至58L，只用加92号汽油，该车也就是第八代凯美瑞的双擎版，也就是它的油电混动版（以下简称：凯美瑞双擎版）。
看了当下比较火的插电式混合动力车型，也看了本田雅阁，最终还是听从家里人的意见买了这台2023款凯美瑞双擎5HGVP领先版，官方指导价格298万元，优惠过后裸车价为18万，加上购置税和保险，落地价格在21万多。
凯美瑞，作为丰田品牌旗下的一款B级车，搭载了燃油版本和油电混合动力版本。近期，阿甘体验了指导价298万元的凯美瑞 2023款 双擎 5HS 锋尚版，其产品实力如何呢，下面咱们一起看一看。
动力部分，美规第九代美规凯美瑞全系进行了混动化，新车搭载了丰田最新的5L THS-5混动系统，并首次提供四驱版车型。
预测丰田凯美瑞短期内应当不会推出插电混动车型。
吹响反攻号角?广汽丰田发布第九代凯美瑞,新征程继续加电
不仅如此，第九代凯美瑞也全球同步首发，带来更电动化的外观设计、智能座舱和驾控表现，将一代经典旗舰的核心价值提升到了新高度。
广汽丰田以“用户价值的极致追求”为中心，全面推进智电领域的迭代转型。本届车展，广汽丰田推出全新新能源品牌铂智，首款越级智电SUV“铂智4X”在当天上市，售价198万元起。
在日前落幕的广州车展上，第九代凯美瑞及广汽丰田新能源全新品牌铂智正式发布。而bZ4X正式更名“铂智4X”，并一同公布了售价，售价区间为198-288万元。
根据相关公开信息查询显示，有日本媒体猜测丰田将会在2023年正式推出全新一代凯美瑞。同时，新车还将会对外观、内饰、配置以及动力进行全方位的升级。
不只是这些新面孔，广汽丰田还带来了大家的“老朋友”，只不过这次的它以崭新面貌出现在大众面前。
