新款4082023款（408 2021改款）

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在家庭用户关心的空间表现和安全性能上，新408和速腾都是当前细分市场中少有的高品质车型。不过强中自有强中手，和新408比起来，速腾在车身用料和内饰材质上还有进步空间，5T动力也比新408的6T动力要稍弱一些。

而在对横向空间影响较大的车身宽度上，新408相比速腾而言有着19mm的差距优势，身材比较高大的成年人坐在后排时，乘员和乘员间的间距更大，乘坐体验更舒适。

可以看到，新408和速腾都是产品力不俗的A+级家轿。虽然此次对比的车型，速腾在智能化层面会有优势，但新408在舒适性、动力性更为突出，重点是，新408在售价上比速腾要便宜42万元。

而且新408的6T追光版对比速腾300TIS超越版还拥有近5万元的价格优势，省下的都是真金白银，这笔账不难算。

1、之前或许还要纠结一下，但最近新408直接把“战斗值”拉满，推出了最低57万包牌包税包保险的良心福利，直接终结这一话题的争论。

2、这其中最具代表性的要数东风标致新408了，主打大空间、强动力、高配置，成就了“家轿卷王”的强悍属性，近期更是推出了购车即享包牌包税包保险福利，免购置税、商业险及交强险，轻松开回家。

3、同时，新408的最大功率达到了125kW，加速更积极平顺凌厉。新408的WLTC油耗仅位2L，而且只用92号汽油即可再配上稳定性更好的AT自动变速箱，这才是家庭车省心的来源。

4、值得一提的是57万包牌包税包保险，“家轿卷王”新408轻松开回家。

1、作为东风标致品牌焕新下的首款车型，新408在产品力方面提升明显，有着合资“卷王”之称。此次新车售价区间为57-117万元，与预售价保持一致。动力上目前2022款车型仅提供6T发动机一种选择，传动匹配均为6AT变速箱。

2、标致408车系共有三款车型，包括408 THP自动豪华版、408 THP自动尊贵版和408 THP自动智享版。这三款车型的价格分别为198万元、188万元和188万元，价格相对较为亲民，适合不同消费者的需求。

3、新一代东风标致408在成都车展前的今天（8月27日）正式上市，售197-197万元。新车基于全新的EMP2平台打造，提供两款动力可选，初期共推出5款车型。

4、百公里加速需要4秒，比起威朗的账面数据而言完全碾压。综合来看，标致408在动力和操控方面并不具备核心优点。空间是重要的买车因素，标致408是一辆4门5座的紧凑型车，自然能够满足空间的需求。

5、你好，我是东风标致官方购车顾问标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型。

6、标致408拥有更好的外观设计和空间布局，可满足中高档车的市场需求。标致408配备了6L和0L发动机，搭载了爱信6AT变速器，参考价格在12万元左右。

此外，从购车门槛来看，新408才是名副其实的10万级家轿，速腾想要配置不太拉胯，基本要到15万左右的版本才够看。如果你预算在10万上下，新408更能满足需求。

新408和速腾无论是空间，还是动力表现，在A+级家轿市场中都是数一数二的存在。但相比之下，新408在兼具大空间、出色舒适性的基础上，还考虑到了消费者对驾驶乐趣的追求，大师级底盘和赛事经验都不来虚的，底盘高级且安全。

而东风标致新408作为定位A+级的新晋家轿就很好的体现了这一点。

标致408空间大，轴距长，动感时尚，属于A+级车，而且法国车底盘调校工夫确实不错，家庭用是非常不错的，操纵感好了。但速腾配置比408稍高，安全性也比408强一点。

各有千秋，看各自喜欢，我觉得外观方面我更喜欢408“体面而不张扬”，更符合中国消费者对汽车的审美观。

一样，速腾的空间实用性还是蛮强的，也有实用的储物空间。我觉得两款车子都能满足我对空间的需求，都属于实用型的。谈到舒适性都不得不提车子的内饰了。东风标致408的内饰设计得很流畅，很有动感，感觉比较上档次。